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Seat-Portal.de - Forum - Seat Toledo Forum - Seat Toledo 1L (1991-1999)
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AUTHOR Teile vom Turbo-Umbau-Projekt zu verkaufen!! Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 1
cerny €€
Member



Beiträge: 3860
Adresse: edersee
Angemeldet: 06.10.04

Galerie: 28 Bilder

Modell:
Baujahr:
Leistung: PS
MKB:
Geschrieben am 18.05.07 10:55 löschen | edit edit |
ja, nach langem hin- und herüberlegen, habe ich mich dazu entschlossen, doch einen "live-thread" zu eröffnen..
ich glaube der titel besagt eigentlich alles Seat-Portal.de Smiley grinsen

als grundlage dient ein 2.0i glx toledo des baujahres '94.
als turbo muss ein kk03 vom tt her..
die extras sind natürlich nicht mehr alle standard, sondern wurden auch schon nach und nach gesammelt (klima, el. glasschiebedach, etc.).

ich werde hier nach und nach fotos uns kurze berichte einstellen, aber bei den ausmaßen an umbauarbeiten wird sich das ein "wenig" hinziehen Seat-Portal.de Smiley Augen rollen
positive sowie negative (hoffentlich nicht) kritik sind natürlich erwünscht, genauso wie anregungen und andere meinungen..

bitte habt aber verständnis, dass ich nicht jeden tag neues poste, sondern je nach fortschritt.. genauso werde ich wahrscheinlich nicht gleich alles beantworten (können)..

ja, kurz um, gestern ging es dann endlich los, nach langer vorbereitungszeit und doch mehreren komplikationen etc.
gestartet wurde das projekt nun doch gestern bei mir zuhause in der garage.
ich lasse am besten erstmal bilder sprechen, genug geschrieben Seat-Portal.de Smiley zwinkern


hier mal noch ein bild von vorher:


und dann ging es los..
so sieht es also "unverändert" aus:




schonmal ein wenig entfernt und diverse flüssigkeiten abgelassen:


bevor es dann weiter ging, haben wir erstmal die kompression gemessen..


und hier das ergebnis, eigentlich alle zylinder haben in der messung die 13bar geschafft, bei zylinder 3 hatten wir erst ein paar messschwierigkeiten Seat-Portal.de Smiley zwinkern


natürlich konnten wir nicht ohne den motorhebekran arbeiten, der musste allerdings aufgebaut werden..
dank meiner helfer ging das relative schnell von der bühne (vielen dank nochmal an alle!!)


hier steht er dann schon einsatzbereit.. wie man sieht, war ich an diesem tag nicht der einzige, der was zu basteln hatte Seat-Portal.de Smiley zwinkern


hier noch ein bild von "aussen" auf das gesamte geschehen..


nachdem dann alle ausser mir fertig waren, konnten wir mit meinem so richig loslegen..




um 20:33 uhr mez war es dann endlich soweit und das triebwerk hing samt getriebe freischwebend am haken..
(das war vielleicht ein akt kann ich euch sagen, wer zum teufel zieht die schrauben der antriebswellen so fest? das konnte man schon nicht mehr in nm ausdrücken!! aber dank meinem kumpel haben wir auch das dann hinbekommen Seat-Portal.de Smiley zwinkern)


hier nochmal ein bild mit mir, dreckig wie sau, aber glücklich Seat-Portal.de Smiley grinsen


hier nochmal in der totalen..


und noch einen blick auf das, was übrig geblieben ist..
(mein bruder musste sich das ganze mal näher anschauen Seat-Portal.de Smiley Zunge raus)


ja, das war es für das erste, der tag war übrigends viel zu kurz gestern.. werde also jetzt mal runter gehen und aufräumen und anfangen sauber zu machen..

auf die ersten kommentare und meinungen bin ich sehr gespannt!

bis später..Seat-Portal.de Smiley cool


gruß cerny

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Editiert von cerny on 02.09.09 12:59
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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 2
Dunkelbazi
Member



Beiträge: 38
Adresse: 84036 Kumhausen
Angemeldet: 24.04.07

Galerie: 10 Bilder

Modell: 1G
Baujahr: 1989
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 18.05.07 11:23 löschen | edit edit |
Was soll da für ein Turbo rein?
ABF-Turbo, 1.8T, VR6 T?


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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 3
Fips €€
Member

Beiträge: 2798
Adresse: 76139 Karlsruhe
Angemeldet: 26.09.04

Galerie: 0 Bilder

Modell:
Baujahr: 2004
Leistung: 150 PS
MKB: ARL
Geschrieben am 18.05.07 13:23 löschen | edit edit |
Coole Sache! Da bin ich mal richtig gespannt drauf! Weiter so, viel Doku und Bilder!! Seat-Portal.de Smiley grinsen


Signature intentionally left blank.

Gruss, Philipp
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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 4
DuBone €€
Member



Beiträge: 3392
Adresse: 93053 Regensburg
Angemeldet: 05.01.06

Galerie: 15 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1996
Leistung: 116 PS
MKB: 2E
Geschrieben am 18.05.07 14:33 löschen | edit edit |
auch den motorkran von ebay? Seat-Portal.de Smiley Augen rollen
irgendwie kauft die jeder der umbaut, weil man den sooft braucht das ausleihen garnicht reicht.
hast du das kompressionsgerät selbst oder geliehen?
was reinkommt wär auch interessant, ein 2,0 8V T ist auch recht flott zu fahren mit 190 ps...



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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 5
cerny €€
Member



Beiträge: 3860
Adresse: edersee
Angemeldet: 06.10.04

Galerie: 28 Bilder

Modell:
Baujahr:
Leistung: PS
MKB:
Geschrieben am 18.05.07 14:34 löschen | edit edit |
@dunkelbazi: habs editiert Seat-Portal.de Smiley zwinkern (kk03)
@fips: geb mir mühe Seat-Portal.de Smiley grinsen
@dubone: kann sein, hat nen kollege besorgt Seat-Portal.de Smiley Augen rollen aber geht bestens!


gruß cerny

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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 6
Dunkelbazi
Member



Beiträge: 38
Adresse: 84036 Kumhausen
Angemeldet: 24.04.07

Galerie: 10 Bilder

Modell: 1G
Baujahr: 1989
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 18.05.07 15:10 löschen | edit edit |
schöne Baustelle.
Bei mir sieht's grad ähnlich aus.

Was für ne Einspritzung?
Wie Motorsteuerung Prgrammieren?
Woher Turbokrümmer?
Wer trägt das ein?


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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 7
Udo €€
Member



Beiträge: 1153
Adresse: 25873 Rantrum
Angemeldet: 20.09.04

Galerie: 25 Bilder

Modell: Altea 5P
Baujahr: 2005
Leistung: 140 PS
MKB: BKD
Geschrieben am 18.05.07 16:30 löschen | edit edit |
*gg* Schönes Projekt. Wünsch dir viel erfolg dabei. Den Werkstattkran hab ich auch, allerdings mit 8t Zylinder, der alte 3t hat den VR6 Motor und Getriebe zusammen nicht gepackt.

Und fleißig posten nicht vergessen...Seat-Portal.de Smiley grinsen


R.I.P VR6 Kompressor

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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 8
cerny €€
Member



Beiträge: 3860
Adresse: edersee
Angemeldet: 06.10.04

Galerie: 28 Bilder

Modell:
Baujahr:
Leistung: PS
MKB:
Geschrieben am 18.05.07 17:35 löschen | edit edit |
@udo: der hat auch den 8t-zylinder Seat-Portal.de Smiley grinsen
weißt du zufällig, ob meine "infos" mit der kompression stimmen? sprich 15bar sind "max" und je näher dran, desto besser? Seat-Portal.de Smiley Augen rollen

@dunkelbazi: alles wird nun auch nicht verraten Seat-Portal.de Smiley grinsen mit dem krümmer bin ich noch am überlegen.. entweder ich finde einen günstigen oder wir bauen selbst einen.. aber mal sehen..

und das ein oder andere wird sich denke ich zeigen, wenn ich neuigkeiten poste Seat-Portal.de Smiley Zunge raus


gruß cerny

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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 9
Typhoon
Member



Beiträge: 1069
Adresse: Paderborn
Angemeldet: 23.05.06

Galerie: 39 Bilder

Modell: Toledo 1 M
Baujahr: 2003
Leistung: 105 PS
MKB: BCB
Geschrieben am 18.05.07 19:38 löschen | edit edit |
ja das will ich ja auch hoffen kolege Seat-Portal.de Smiley grinsenSeat-Portal.de Smiley grinsenSeat-Portal.de Smiley grinsen

melde dich mal bei mir Seat-Portal.de Smiley zwinkernSeat-Portal.de Smiley laut lachen

Gruß Klaus


Tot geglaubte leben länger

Seat Team Paderborn

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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 10
DuBone €€
Member



Beiträge: 3392
Adresse: 93053 Regensburg
Angemeldet: 05.01.06

Galerie: 15 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1996
Leistung: 116 PS
MKB: 2E
Geschrieben am 18.05.07 22:47 löschen | edit edit |
selber bauen kannste eh nur den vom ansaugtrakt.
kostet so 150 euro wenn du jmd das machen lässt inkl. material. krümmer ende würd ich den von nem 1,8 motor nehmen die gehen ja auch. sollte auch so 150 eier kosten.
was für einen lader hast du? ist das der 150 ps 180 ps oder 225 ps lader? ist ja in jeder stufe anders.
wenn du noch nen G60 LLK brauchst von nem Corrado sag bescheid. der würde locker reichen.
weiterhin viel erfolg.



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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 11
goldrolf
Member



Beiträge: 110
Adresse: 25551 Lockstedt
Angemeldet: 12.12.04

Galerie: 10 Bilder

Modell: SXE
Baujahr: 1997
Leistung: 90 PS
MKB: ADZ
Geschrieben am 19.05.07 00:34 löschen | edit edit |
Super, das hatte ich auch immer vor, aber nie umsetzen können. Ich hoffe das wird was. Bin mal gespannt, was der nachher an Leistung hat. Den 2E Motor finde ich Spitze, sehr zuverläßig.


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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 12
D-a-D
Member



Beiträge: 349
Adresse: 37318 Heilbad Heiligenstadt - Ilmenau
Angemeldet: 20.12.05

Galerie: 5 Bilder

Modell: VW Passat 3b
Baujahr: 1999
Leistung: 150 PS
MKB: ANB
Geschrieben am 20.05.07 23:50 löschen | edit edit |
@ DuBone: Der 1.8T mit 225PS hat einen K04 Lader..Die andern beiden einen K03..Nur so zur info..Seat-Portal.de Smiley grinsen

MfG der 1.8T Fahrer und -Klugsch...er


----Chuck Norris hat bis unendlich gezählt..Zwei Mal----

Seat-Portal.de Smiley coolSeat-Portal.de Smiley cool---Die schönsten VWs sind aus Spanien---Seat-Portal.de Smiley coolSeat-Portal.de Smiley cool
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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 13
DuBone €€
Member



Beiträge: 3392
Adresse: 93053 Regensburg
Angemeldet: 05.01.06

Galerie: 15 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1996
Leistung: 116 PS
MKB: 2E
Geschrieben am 21.05.07 00:08 löschen | edit edit |
ja ich weiß der 150 ps und 180 ps unterscheidet sich ja nur im steuergerät und im LLK meines wissens



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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 14
Schumi
Member



Beiträge: 590
Adresse: 17491 Greifswald
Angemeldet: 23.09.04

Galerie: 28 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1995
Leistung: 115 PS
MKB: 2E
Geschrieben am 22.05.07 09:48 löschen | edit edit |
@ cerny Wieviel km hat der Motor runter? Ich überleg ja auch noch was aus meinem zu machen, Leistung muß sein. Was willst du am Motor direkt machen?

Gruß


Toledo 1 2.0 GT : abgemeldet und eingemottet
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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 15
cerny €€
Member



Beiträge: 3860
Adresse: edersee
Angemeldet: 06.10.04

Galerie: 28 Bilder

Modell:
Baujahr:
Leistung: PS
MKB:
Geschrieben am 22.05.07 11:28 löschen | edit edit |
@dubone: selber bauen kann ich so ziemlich alles Seat-Portal.de Smiley zwinkern

@schumi: der hatte jetzt gut 200tkm runter.. aber wie man an der kompressionsmessung sieht, ist der noch in top zustand. hätte ich auch nicht gedacht, wir waren positiv überrascht Seat-Portal.de Smiley geschockt

samstag gehts dann an den kopf etc..

dann folgen wieder bilder Seat-Portal.de Smiley grinsen


gruß cerny

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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 16
CupraMax €€
Member



Beiträge: 3463
Adresse: 4072 Alkoven
Angemeldet: 20.09.04

Galerie: 28 Bilder

Modell: Subaru Impreza
Baujahr: 2001
Leistung: 218 PS
MKB: EJ20T
Geschrieben am 22.05.07 13:08 löschen | edit edit |
Cool, bin ich schon gespannt. Seat-Portal.de Smiley cool
Wirds der große oder kleine K03? (150 oder 180)
Was hast du leistungsmäßig angepeilt? Knapp 200?


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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 17
cerny €€
Member



Beiträge: 3860
Adresse: edersee
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Modell:
Baujahr:
Leistung: PS
MKB:
Geschrieben am 22.05.07 13:14 löschen | edit edit |
hehe, ich auch Seat-Portal.de Smiley grinsen

was ich genau angepeilt hab, verrate ich nicht, will mich da nicht zu weit aus dem fenster lehnen und dann klappts doch nicht Seat-Portal.de Smiley Zunge raus

kann auch sein, dass wir zwischendurch doch nochmal was ändern. ich weiß es nicht genau, deshalb ja auch der "live-thread" Seat-Portal.de Smiley zwinkern

aber darüber kommen wir Seat-Portal.de Smiley stumm


gruß cerny

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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 18
Vali
Member



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Adresse: 78333 stockach
Angemeldet: 20.06.05

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Modell: Mountin bike
Baujahr: 2004
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MKB:
Geschrieben am 22.05.07 16:29 löschen | edit edit |
hej klasse projek

und sagt mal wie macht man diese kompressionsmessung?? also mit was für einem gerät und was bringt das einem??

mfg Vali der auch sowas irgendwannmal in seinem Leben machen will


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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 19
cerny €€
Member



Beiträge: 3860
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Modell:
Baujahr:
Leistung: PS
MKB:
Geschrieben am 22.05.07 21:09 löschen | edit edit |
danke Seat-Portal.de Smiley zwinkern

also das gerät siehst du auf dem... aehm fünften bild von oben..
du schraubst alle zündkerzen raus, nimmst die sicherung der spritpumpe raus und die zündung müsste man auch noch unterbinden, also das kein funke kommt.
dann schraubt man das gerät in den ersten zylinder, gibt vollgass (so dass der motor frei atmen kann) und lässt ihn ca. 5sec drehen.. so kann er die eingesaugt luft verdichten (in dem gerät) und das schlägt dann aus und du kannst sehen, wie gut deine kolben, kolbenringe etc. noch in schuss sind.
du siehst also, wie verbraucht der motor ist Seat-Portal.de Smiley Zunge raus


gruß cerny

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AUTHOR RE: Turbo-Umbau-Projekt 2007 Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 20
Vali
Member



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Adresse: 78333 stockach
Angemeldet: 20.06.05

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Modell: Mountin bike
Baujahr: 2004
Leistung: 1 PS
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Geschrieben am 22.05.07 21:54 löschen | edit edit |
Achso okay danke für die schnell erklärung.

Und das muss man machen wenn man so einem Umbau macht oder?

mfg Vali der von sowas noch null ahnung hat und deswegen so viel fragt Seat-Portal.de Smiley zwinkern


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