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Seat-Portal.de - Forum - Seat Toledo Forum - Seat Toledo 1L (1991-1999)
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AUTHOR ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 1
chrisbo16v
Member

Beiträge: 28
Adresse: 49134 Wallenhorst
Angemeldet: 04.12.06

Galerie: 5 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1997
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 16.12.06 18:40 löschen | edit edit |
Guten Abend,
hab da mal ne Frage an die 2.0 16V Fahrer.
Und zwar, hat einer Erfahrung mit Saugmotortuning bei dem Motor, also Nocken, Chip und Fächer z.B. .
Lohnt das zu machen, und wie läuft der Motor mit scharfen Nocken (268er oder 276er)?

MfG
Christian


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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 2
Subi21
Member

Beiträge: 623
Adresse:
Angemeldet: 25.10.06

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1p
Baujahr: 2007
Leistung: 300 PS
MKB: 2.0TFSI
Geschrieben am 16.12.06 18:46 löschen | edit edit |
200 ps sind locker drin hab 3er golf gesehen mit 240 ps ABF saug

der motorläuft soweit mit scharfen nocken ganz ordentlich im mittlerendrehzahlbreicht so wie im oberen...

es gibt aber immer wieder probleme mit dem leerlauf... und das besonders wenn er kalt is... lg subi


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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 3
chrisbo16v
Member

Beiträge: 28
Adresse: 49134 Wallenhorst
Angemeldet: 04.12.06

Galerie: 5 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1997
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 16.12.06 18:57 löschen | edit edit |
Über 200 PS im 2 Liter Sauger ist schon ne geile Sache, aber er sollte auf jeden fall Alltagstauglich bleiben, also ich will noch ruhig durch die Stadt fahren können ohne das der Motor untenrum bockt oder immer auszugehen droht.

MfG


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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 4
Jochen
Member



Beiträge: 1309
Adresse: Rheinhessen
Angemeldet: 06.06.05

Galerie: 0 Bilder

Modell: Toledo V5
Baujahr: 1999
Leistung: 150 PS
MKB: AGZ
Geschrieben am 16.12.06 20:10 löschen | edit edit |
Wenn ich mal als Nicht-Tuner was dazu sagen darf... Seat-Portal.de Smiley cool

Eine spürbare Leistungssteigerung bei einem Saugmotor kostet richtig Geld!
Eine einzelne Komponente zu pimpen, bringt eigentlich nichts. Und für ein brauchbares Gesamtergebnis hat man schnell mal den halben Motor umgebaut. Da ist es meist billiger, gleich einen anderen Motor einzubauen.


Wer tieferlegt hat Höhenangst!
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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 5
Subi21
Member

Beiträge: 623
Adresse:
Angemeldet: 25.10.06

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1p
Baujahr: 2007
Leistung: 300 PS
MKB: 2.0TFSI
Geschrieben am 16.12.06 20:21 löschen | edit edit |
stimm ich den jochen zu die hardeware veränderung kannst du aber gleich mit ein turbo kombinieren...

guck mal.. bsp saugertuning

auspuffanlage mit rennkat usw 700 euro

motorplanen hohnen usw aufbohren auf 2.1 liter
größekolben mit ringe.. usw

neue ventile neue federn

die beiden nockenwellen kosten dich auch ma 700 euro.. chip tuning auch so rund 500 euro
zündsystem und und und!
ansaugsystem bearbeiten
das für 30 - 50 ps...
neee zu aufwending


was hast du dir den so vergestellt? an leistung zu wachs...

also unter 240 nm reißt man kein bär...


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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 6
chrisbo16v
Member

Beiträge: 28
Adresse: 49134 Wallenhorst
Angemeldet: 04.12.06

Galerie: 5 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1997
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 16.12.06 20:43 löschen | edit edit |
So die 200 PS ankratzen wär schon nicht schlecht.
Aber um 200 PS aus dem Motor raus zuholen wird nicht billig, das weiß ich. Was ich mir vorgestellt hatte war Fächer, Nocken und den passenden Chip dazu. Dann müsste die Kiste doch schon etwas bissiger sein?

Und nen anderen Motor einbauen würd ich nicht so gerne, der ABF ist doch schon ne gute Basis. Außerdem, welchen sollte man da nehmen, beim VR6 bin ich ja auch nicht viel weiter.Seat-Portal.de Smiley zwinkern

MfG


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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 7
HitowerV5 €€
Moderator



Beiträge: 5493
Adresse: 81673 München
Angemeldet: 19.09.04

Galerie: 12 Bilder

Modell: LB7Z 1M
Baujahr: 1999
Leistung: 150 PS
MKB: AGZ
Geschrieben am 16.12.06 20:45 löschen | edit edit |
Hi

Passt ein 1.8er T?

Gruß
Daniel


Probleme: Wasserverlust an Zusatzpumpe, Klimaanlage defekt und Wassereinbruch in beiden Türen...
Und zu tief für die Tiefgarage liegt er auch Seat-Portal.de Smiley grinsen
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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 8
Subi21
Member

Beiträge: 623
Adresse:
Angemeldet: 25.10.06

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1p
Baujahr: 2007
Leistung: 300 PS
MKB: 2.0TFSI
Geschrieben am 16.12.06 20:54 löschen | edit edit |


naja rechte mal so mit 180 ps... mit deinen sachen die

du vorhast!!! aber aller höchstens.. kommt drauf an wie viel km du runter hast du wie die serienleistung is..!! kein andrer motor!!!!!!! auf den abf von der grundbasis sind 600 - 700 ps drin ...
natürlich mit sämtlichen veränderungen!
1.8 t ist da nicht so viel zu holen!Seat-Portal.de Smiley lächeln


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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 9
DuBone €€
Member



Beiträge: 3392
Adresse: 93053 Regensburg
Angemeldet: 05.01.06

Galerie: 15 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1996
Leistung: 116 PS
MKB: 2E
Geschrieben am 17.12.06 14:34 löschen | edit edit |
naja 1,8T gibts auch mit 450 ps
denke damit kommt man auch gut voran.
600 ps aus nem abf halte ich nicht für wirklich möglich sorry...



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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 10
SN-ABF
Member

Beiträge: 390
Adresse:
Angemeldet: 29.05.06

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1997
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 17.12.06 19:05 löschen | edit edit |
schau doch mal bei SLS Tuning, die bieten ziemlich viel für die 16V Motoren von VW an.

tschau


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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 11
Holger16V
Moderator



Beiträge: 3352
Adresse: 37589 Echte
Angemeldet: 20.09.04

Galerie: 14 Bilder

Modell: Golf
Baujahr: 1985
Leistung: 112 PS
MKB:
Geschrieben am 19.12.06 17:45 löschen | edit edit |
also es gab mal von VW-Motorsport einen Kit aus 2 Nockenwellen (imo 268 oder 272°Seat-Portal.de Smiley zwinkern mit Chip auf 180 Pferde.

Ein Fächerkrümmer ist nicht unbedingt erforderlich, da er eh keine Leistung in dem Sinne bringt, sondern das max. Drehmoment in den unteren Drehzahlbereich verschiebt, da die scharfen NW das ja noch oben bringen.

Das wäre eine noch "günstige" Variante. Ab da wird es dann teuer. Frei prgrammierbare Einspritzung, oder Einzeldrosselklappen usw. müssen sein, um den Motor auf rund 200 PS zu bringen.

Was das Turbotuning angeht, ungefähr bis 260PS soll der Motor ohne grosse Veränderungen "haltbar" sein.



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Toledo 2.0 16V: abgemeldet und eingemottet
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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 12
adige €€
Member



Beiträge: 3029
Adresse: 13349 Berlin
Angemeldet: 19.09.04

Galerie: 28 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 93
Leistung: 94 PS
MKB:
Geschrieben am 19.12.06 18:18 löschen | edit edit |
der abf hat doch meines wissens schon einen fächer ab werk drin und das getriebe ist auch schon sport. zumindest waren das angaben zu der zeit wo ein kolege einen gekauft hatte, 98er abf.


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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 13
Holger16V
Moderator



Beiträge: 3352
Adresse: 37589 Echte
Angemeldet: 20.09.04

Galerie: 14 Bilder

Modell: Golf
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Leistung: 112 PS
MKB:
Geschrieben am 19.12.06 19:30 löschen | edit edit |
naja, Der Krümmer ist optimiert, aber immer noch ein Kompromiss. Er ist komplett aus Rohr und nicht gegossen, wie sonst üblich.
Nen richtiger Fächerkrümmer ist es nicht.



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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 14
Subi21
Member

Beiträge: 623
Adresse:
Angemeldet: 25.10.06

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1p
Baujahr: 2007
Leistung: 300 PS
MKB: 2.0TFSI
Geschrieben am 19.12.06 21:36 löschen | edit edit |
ja weil über 260 ps die pleuls flöten gehen die kolben halten gut 300 ps durch^^




Editiert von Subi21 on 19.12.06 22:37
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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 15
CDS €€
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Beiträge: 1207
Adresse: 30659 Hannover
Angemeldet: 02.03.05

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Modell: Allegro->SXE->Execut
Baujahr: 1997
Leistung: 166 PS
MKB: AAA
Geschrieben am 19.12.06 22:32 löschen | edit edit |
Legal oder Illegal?


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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 16
Schumi
Member



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Galerie: 22 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1995
Leistung: 115 PS
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Geschrieben am 20.12.06 09:25 löschen | edit edit |
CDS guter Kommentar!!! Sagt aber diesmal keiner was zu....


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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 17
Subi21
Member

Beiträge: 623
Adresse:
Angemeldet: 25.10.06

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1p
Baujahr: 2007
Leistung: 300 PS
MKB: 2.0TFSI
Geschrieben am 20.12.06 12:45 löschen | edit edit |
hm muss ich nicht verstehen! *g*


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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 18
cello1
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Beiträge: 401
Adresse: Linz/Österreich
Angemeldet: 13.08.06

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1998
Leistung: 90 PS
MKB: AHU
Geschrieben am 21.12.06 17:50 löschen | edit edit |
CDS wrote:
Legal oder Illegal?


sch...egal!!! Seat-Portal.de Smiley grinsenSeat-Portal.de Smiley grinsenSeat-Portal.de Smiley grinsenSeat-Portal.de Smiley grinsenSeat-Portal.de Smiley grinsen


Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 19
violett16v
Member



Beiträge: 78
Adresse: 15569 Woltersdorf
Angemeldet: 09.10.06

Galerie: 4 Bilder

Modell: 1l
Baujahr: 1995
Leistung: 150 PS
MKB:
Geschrieben am 21.12.06 19:55 löschen | edit edit |
Hallo an alle

Ein wichtiges Thema geht ja hier unter.Das Getriebe, mein 5.gang bei 7000 umin 240km/h mehr leistung heisst dann ja auch Getriebe umbauen sonst habe ich ja nur mehr Beschleunigung.
Ansonsten klingt ja alles sehr intressant.

gruss violett



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AUTHOR RE: ABF 2.0 16V Sauger-Tuning? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 20
chrisbo16v
Member

Beiträge: 28
Adresse: 49134 Wallenhorst
Angemeldet: 04.12.06

Galerie: 5 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1997
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 21.12.06 21:45 löschen | edit edit |
Interessant ist ja auch wie schnell ich auf die 240km/h komme, und mein ABF orginal kommt auf gerader Strecke glaube ich nicht auf 240km/h.

Ich glaube auch das ich mich zum nächsten Jahr für Nocken, Chip und Fächer entscheiden werde, das wird dem Motor hoffe ich etwas mehr biss verleihen.Seat-Portal.de Smiley zwinkern


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