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Seat-Portal.de - Forum - Seat Toledo Forum - Seat Toledo 1L (1991-1999)
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AUTHOR Auspuff? Edelstahl oder Serie ??? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 1
trustinseat
Member

Beiträge: 141
Adresse: 92224 Amberg
Angemeldet: 10.04.09

Galerie: 10 Bilder

Modell: Sport
Baujahr: 2001
Leistung: 150 PS
MKB: ARL
Geschrieben am 27.04.09 15:04 löschen | edit edit |
hi leute.
hab mal da ne frage.
kennt sich vielleicht jemand mit auspuffanlagen aus oder so?
also!
was für einen vorteil hab ich im vergleich zu meiner serienauspuffanlage mit einer edelstahlauspuffanlage ???

kann es sein das die leichter sind?
ändert sich was an der leistung oder charakteristik des motors oder so?

danke im voraus

"trust in seat"


Seat for Life !!!
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AUTHOR RE: Auspuff? Edelstahl oder Serie ??? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 2
coolieman
Member

Beiträge: 784
Adresse: Velten
Angemeldet: 20.06.07

Galerie: 11 Bilder

Modell: A6
Baujahr: 2007
Leistung: 305 PS
MKB:
Geschrieben am 27.04.09 15:06 löschen | edit edit |
Sie Rosten nichtSeat-Portal.de Smiley zwinkern sie brennen nur ausSeat-Portal.de Smiley zwinkern!!


[KFZ-Mechaniker bis 2006Seat-Portal.de Smiley Augen rollen
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AUTHOR RE: Auspuff? Edelstahl oder Serie ??? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 3
hajo
Member



Beiträge: 3902
Adresse: 52353 Düren
Angemeldet: 22.05.07

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1l
Baujahr: 1991
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 27.04.09 15:11 löschen | edit edit |
Jo richtig, Edelstahl rostet halt eigentlich net. Bei den Billigen Anlagen hast aber sowieso meist keine Edelstahlschweissnähte oder nur die Schalldämpfer selbst sind aus Edelstahl und die Verrohrung aus normalen Stahl, dann hat man natürlich net wirklich viel von der "Edelstahl Auspuffanlage".


Ich hab mir eine aus Stahl ab Kat geholt, für den Wagen hätt ich jetzt keine teure Edelstahanlage geholt die Mindestens das doppelte kostet damit se auch was taugt Seat-Portal.de Smiley zwinkern


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AUTHOR RE: Auspuff? Edelstahl oder Serie ??? Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 4
CupraMax €€
Member



Beiträge: 3463
Adresse: 4072 Alkoven
Angemeldet: 20.09.04

Galerie: 21 Bilder

Modell: Subaru Impreza
Baujahr: 2001
Leistung: 218 PS
MKB: EJ20T
Geschrieben am 27.04.09 15:46 löschen | edit edit |
Was meist noch ein Unterschied ist, is das Schalldämpferprinzip. Die originalen Pötte sind zumeist Reflexionsdämpfer mit Kammern, Sportauspuffanlage sind zumeist (nicht alle, aber die meisten!) Absorbtionsdämpfer (durchgehendes Siebrohr mit Steinwolle rundum), diese brennen mit der Zeit aus, is richtig! (und werden dann etwas lauter).

Vorteil hat man (bei einem Saugmotor) nur beim Sound. Richtig bringen tuts beim Turbo was, nämlich weniger Staudruck, und somit mehr Leistungspotential.

Das ganze hat mit dem Material überhaupt nix zu tun (weil du jetzt speziell Edelstahl anführst...), da is ganz egal was du nimmst. Rost is halt das einzige, billige Stahl-Schalldämpfer sind oft schlecht verzinkt und rosten relativ bald durch (meist von innen, aufgrund von sich bildendem Kondenswasser, welches dann das Material von innen rosten lässt)


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