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Seat-Portal.de - Forum - Seat Toledo Forum - Seat Toledo 1L (1991-1999)
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AUTHOR Motor wird heiß Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 1
kollege3fuss
Member



Beiträge: 12
Adresse: 21614 Buxtehude
Angemeldet: 29.08.09

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 0
Leistung: 88 PS
MKB:
Geschrieben am 13.09.09 21:13 löschen | edit edit |
Nabend Leute.

Mein Motor wird sehr heiß. Und das bei einer bisschen zügigerer Fahrweise. Fahre die Gänge bis ungefähr 4000 U/min aus. Als ich beim Kollegen angekommen bin, hat das gerochen. Habe die Motorhaube geöffnet. Hatte dann das übliche Knacken, wenn er abkühlt. Was mich gestört hat, war dass er dazu noch gezischt hat.

Kollege und ich haben dann den Wagen angeschmissen und sind auf nem Parkplatz mit geöffneter Motorhaube gefahren. Der Ventilator hat sich nicht gedreht, aber erst nach einiger Zeit. Die Temperatur ging dann auch sofort zurück. Dann hat der Ventilator wieder ausgesetzt.

Später ging er dann wieder.

Mein Freund meinte, das hängt mit dem Temparaturfühler zusammen. Oder wie auch immer das heißt.Seat-Portal.de Smiley grinsen

Kann es vllt damit zusammenhängen, dass das Kühlwasserlicht im Amaurenbrett leuchtet. Mein Händler meinte dass wäre nicht schlimm. Verkabelung hat n kleinen Hau oder so.

Als ich bei meinem Kollegen wieder losgefahren bin, habe bin ich sehr vorsichtig gefahren. Die Temparatur lag ein bisschen über dem ersten Strich. Als ich dann angekommen bin habe ich nochmal überall gerochen. Aber es hat wieder ein bisschen gerochen, aber nur ein bisschen. Muss ich mir da Sorgen machen? Oder ist das ne bekannte Macke?

Mfg
Simon


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AUTHOR RE: Motor wird heiß Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 2
Holger16V
Moderator



Beiträge: 3352
Adresse: 37589 Echte
Angemeldet: 20.09.04

Galerie: 13 Bilder

Modell: Golf
Baujahr: 1985
Leistung: 112 PS
MKB:
Geschrieben am 14.09.09 10:26 löschen | edit edit |
oh man. Dem Händler würd ich aber was erzählen!
Leuchtet die Lampe immer?

Also der Lüfter MUSS irgendwann anlaufen, eben um das Überhitzen zu vermeiden. Der Thermoschalter geht auch mal kaputt, kann man mit ein bissel Aufwand prüfen. Aber der Ventilator läuft ja.

Ich vermute eher die Wasserpumpe. Das kannst du zu zweit(!) prüfen:
-Wasser muss im Ausgleichsbehälter genug drin sein
-Deckel auf und einer beobachtet den Wasserstand
-der Zweite startet den Motor und gibt sofort Gas!
-nun sollte der Wasserstand kurzzeitig stark absacken, weil das Wasser von der Pumpe angesaugt wird.

Ist das nicht der Fall, ist sie hin.


Wenn der Motor zu heiß wird, kann das fatale Folgen haben. Dadurch kann sich der Zylinderkopf verziehen, die DIchtung kaputt gehen usw.!



Ich hab Spaß - mit Autogas!

Octavia RS: Daily Driver - 200tkm und nu muckt er langsam rum
Toledo 2.0 16V: abgemeldet und eingemottet
Golf 2 GTI: Projekt Youngtimer wartet
Kawasaki Z1100ST: auseinandergefriemelt

Viel zu tun und keine Zeit...


Editiert von Holger16V on 14.09.09 16:22
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AUTHOR RE: Motor wird heiß Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 3
kollege3fuss
Member



Beiträge: 12
Adresse: 21614 Buxtehude
Angemeldet: 29.08.09

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 0
Leistung: 88 PS
MKB:
Geschrieben am 14.09.09 14:01 löschen | edit edit |
alles klar. danke dir für deine tipps. fahre nachher zum händler hin und werde dann mal n paar takte mit dem reden. werde euch dann meldung machen.

bis nachher


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