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AUTHOR An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 1
hajo
Member



Beiträge: 3902
Adresse: 52353 Düren
Angemeldet: 22.05.07

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1l
Baujahr: 1991
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 14.09.09 21:32 löschen | edit edit |
Kann mir jemand sagen was das für ein Tiel ist was man im Vordergrund sieht?

Ist leider arg verschwommen..



Müsste irgendwo richtung Dom Fahrerseite sitzen, davon geht ein Schlauch nach vorne richtung Unterdruckbehälter und einer kommt von der Ansaugbrücke, ich habe aber noch einen über wo ich nicht weisss woher der kommt.

Zudem weiss ich nicht wo des Komplette teil eigentlich sitzt .

Wäre gut wenn mir das jemand so genau wie möglich beschreiben kann oder noch besser ein Foto machen kann.


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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 2
Seppelek
Member



Beiträge: 42
Adresse: 29633 Munster
Angemeldet: 22.08.07

Galerie: 7 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1998
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 14.09.09 22:01 löschen | edit edit |
Tank Entlüftung , Sitz am Dom auf BEIFAHRER SEITE Seat-Portal.de Smiley zwinkern


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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 3
hajo
Member



Beiträge: 3902
Adresse: 52353 Düren
Angemeldet: 22.05.07

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1l
Baujahr: 1991
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 14.09.09 22:09 löschen | edit edit |
Tank entlüftung? Beifahrerseite?? Ich glaube du meinst etwas anderes, das ist nicht die Tankentlüftung auf dem Foto.

Diese sitzt bereits an ihrem Platz, kann es irgendwas von der Klima sein??




Editiert von hajo on 14.09.09 23:08
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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 4
DJP
Member



Beiträge: 4373
Adresse: Görisried
Angemeldet: 16.01.06

Galerie: 20 Bilder

Modell: Magnus TDi
Baujahr: 1998
Leistung: 110 PS
MKB: AFN
Geschrieben am 14.09.09 23:11 löschen | edit edit |
also das teil sieht rein optisch aus wie ein magnetventil. beim tdi sind die für vtg-verstellung des turbos und zur agr eingesetzt. was es beim 16v macht, weiß ich leider nicht. hat es denn einen elektrischen anschluss? sonst ist es leider doch keins.

djp


PAST: 1997er Seat Toledo Allegro 101 PS Benzin; Verbrauch 7,6 l/100 km
PAST: 1998er Seat Toledo Magnus 110 PS TDi; Verbrauch
PAST: 2006er Audi A3 Sportback Ambition 2.0 TDI;
Verbrauch
NOW: 2008er Audi A3 Sportback Ambition 2.0 TDI;
Verbrauch

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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 5
hajo
Member



Beiträge: 3902
Adresse: 52353 Düren
Angemeldet: 22.05.07

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1l
Baujahr: 1991
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 14.09.09 23:30 löschen | edit edit |
Hat es! Aber ich find da so direkt auch keinen Stecker für Seat-Portal.de Smiley fragend


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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 6
DJP
Member



Beiträge: 4373
Adresse: Görisried
Angemeldet: 16.01.06

Galerie: 20 Bilder

Modell: Magnus TDi
Baujahr: 1998
Leistung: 110 PS
MKB: AFN
Geschrieben am 15.09.09 01:11 löschen | edit edit |
dann ist es definitiv ein magnetventil! wofür es ist weiß ich leider nicht, kenn mich bei benzinern nicht aus. sorry.

djp


PAST: 1997er Seat Toledo Allegro 101 PS Benzin; Verbrauch 7,6 l/100 km
PAST: 1998er Seat Toledo Magnus 110 PS TDi; Verbrauch
PAST: 2006er Audi A3 Sportback Ambition 2.0 TDI;
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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 7
Schrotti €€
Member

Beiträge: 847
Adresse: 41xxxMönchengladbach
Angemeldet: 23.10.07

Galerie: 35 Bilder

Modell:
Baujahr: 0
Leistung: 0 PS
MKB:
Geschrieben am 15.09.09 06:46 löschen | edit edit |
Hi,hajo,genau diesen schlauch den du nicht zuordnen kannst hab ich auch und weiß nict wohin der gehört!!???

Also,wo sind denn die spezialisten??Seat-Portal.de Smiley grinsen


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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 8
Holger16V
Moderator



Beiträge: 3352
Adresse: 37589 Echte
Angemeldet: 20.09.04

Galerie: 16 Bilder

Modell: Golf
Baujahr: 1985
Leistung: 112 PS
MKB:
Geschrieben am 15.09.09 19:21 löschen | edit edit |
es macht vielleicht Sinn, mal die Teilenummer zu posten Seat-Portal.de Smiley zwinkern

Der eine oder andere kann ja nachsehen im Katalog.

Ich kenne auch nur das vom Aktivkohlefilter.



Ich hab Spaß - mit Autogas!

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Toledo 2.0 16V: abgemeldet und eingemottet
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Viel zu tun und keine Zeit...
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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 9
blond9 €€
Moderator



Beiträge: 4918
Adresse: 95339 Wirsberg
Angemeldet: 16.09.04

Galerie: 28 Bilder

Modell: 1M
Baujahr: 2004
Leistung: 130 PS
MKB: ASZ
Geschrieben am 15.09.09 19:46 löschen | edit edit |
Hat der 16V nicht einen Aktivkohlefilter für die Tankentlüftung? Könnte sein, daß das Magnetventil dafür ist.


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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 10
road-racer
Member



Beiträge: 83
Adresse: Mücheln 06249
Angemeldet: 28.03.09

Galerie: 8 Bilder

Modell: Toledo 1l
Baujahr: 1995
Leistung: 150 PS
MKB:
Geschrieben am 15.09.09 20:34 löschen | edit edit |
ich mache morgen mal ein foto wenn es recht ist dann wissen wir gleich was wo hingehört Seat-Portal.de Smiley grinsen


User offline offline | http://road-racer.hat-gar-keine-homepage.de/ URL Ausrufezeichen Beitrag melden | abonnieren Thema abonnieren | Hilfe
AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 11
hajo
Member



Beiträge: 3902
Adresse: 52353 Düren
Angemeldet: 22.05.07

Galerie: 0 Bilder

Modell: 1l
Baujahr: 1991
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 15.09.09 21:11 löschen | edit edit |
Das Teil war definitiv nicht von der Tankentlüftung, die ist ja schon verbaut.

habe es heute komplett entfernt, scheint irgendwas von der Klima gewesen zu sein.


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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 12
DJP
Member



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Adresse: Görisried
Angemeldet: 16.01.06

Galerie: 20 Bilder

Modell: Magnus TDi
Baujahr: 1998
Leistung: 110 PS
MKB: AFN
Geschrieben am 15.09.09 21:13 löschen | edit edit |
kann ich mir jetzt eher nicht vorstellen. poste einfach mal die teilenummer, dann kann ich dir näheres sagen!

djp


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PAST: 1998er Seat Toledo Magnus 110 PS TDi; Verbrauch
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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 13
christoph
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Adresse: 01796
Angemeldet: 31.10.06

Galerie: 10 Bilder

Modell: 1L
Baujahr: 1996
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 16.09.09 10:04 löschen | edit edit |
also ich hab das teil bei mir nicht finden können.


Zuviel Leistung bedeutet Reserve und Reserve ist Sicherheit und Sicherheit kann man nie genug haben!! Seat-Portal.de Smiley grinsen


--> jetzt mit 150 Pferdchen unterwegs Seat-Portal.de Smiley grinsen
--> "alter" Toli (ADZ) ist verkauft, fährt jetzt in polen



www.4zylinder.net
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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 14
Sivo
Member



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Leistung: 101 PS
MKB: AFT
Geschrieben am 16.09.09 17:19 löschen | edit edit |
Hajo poste mal bitte die Artikelnr. von dem teil , dann können wie mehr sagen


Kleine Kinder spielen gern , Große umso mehr Seat-Portal.de Smiley grinsen

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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 15
hajo
Member



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MKB: ABF
Geschrieben am 16.09.09 22:48 löschen | edit edit |
Teilenummer hab ich net, ist aber wie gesagt von der Klima für die Umluftklappe!

Schaut mal bei euch wo die Klimaschläuche vom motorraum in den innenraum gehen, zwichen dne beiden befindet sich der Anschluss an denen der Freie Schlauch kommt!


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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 16
DJP
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Beiträge: 4373
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Galerie: 20 Bilder

Modell: Magnus TDi
Baujahr: 1998
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MKB: AFN
Geschrieben am 16.09.09 23:39 löschen | edit edit |
Na wenn du dir da sicher bist. die teilenummer steht auf dem magnetventil drauf.

djp


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NOW: 2008er Audi A3 Sportback Ambition 2.0 TDI;
Verbrauch

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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 17
hajo
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Modell: 1l
Baujahr: 1991
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Geschrieben am 16.09.09 23:45 löschen | edit edit |
Bin ich, ka wo das teil jetzt is, Halle und Auto sind voll von Tausenden Einzelteilen aus 2 Tollis...


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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 18
hacke
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Geschrieben am 18.09.09 21:36 löschen | edit edit |
hi
macht es einen unterschied , zwischen den 1,8 und den 2.0 16V wegen dem angeblichen klima Ventil
fahre ein 1.8er mit klima ... oder hatt sich das nun erledigt hajo ? wie ich sehe hast du diese klima evtl. übernommen , jedenfalls hast du wasserkühler mit 2 ventilatoren verbaut!! die ja mom. ohne funktion ist.
wolltest ja eh keine mehr haben??!!??
gruß olli


voll rostig ,nicht schön , feddisch Seat-Portal.de Smiley grinsen
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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 19
hajo
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Beiträge: 3902
Adresse: 52353 Düren
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Galerie: 0 Bilder

Modell: 1l
Baujahr: 1991
Leistung: 150 PS
MKB: ABF
Geschrieben am 18.09.09 21:47 löschen | edit edit |
Ob die beim 1.8er genauso angesteuert wird kann ich dir net sagen.

Klima habe ich nicht verbaut, aber warum soll denn der Wasserkühler mit den 2 Ventilatoren keine Funktion haben? Der hat genau die gleiche Funktion wie einer mit einem Ventilator, nämlich das Wasser zu kühlen. Da haben 2 Ventilatoren nur einfach mehr Luftdurchsatz.


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AUTHOR RE: An die 16V Fahrer Seitenende | Seitenanfang | Beitrag: 20
Holger16V
Moderator



Beiträge: 3352
Adresse: 37589 Echte
Angemeldet: 20.09.04

Galerie: 16 Bilder

Modell: Golf
Baujahr: 1985
Leistung: 112 PS
MKB:
Geschrieben am 18.09.09 21:57 löschen | edit edit |
mein 2.0 16V ohne Klima hat auch zwei Lüfter. Der 1.8er nicht



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